受政府振兴汽车工业刺激措施推动，我国轮胎制造商正满负荷运行，橡胶的消费需求量有所提高。轮胎制造业从2月底开始恢复，到3月初生产将大部分恢复，杭州中策橡胶有限公司负责人说，仍然不确定这种状态将持续多长时间。专家了解，2月份中国汽车销售量猛增25%，政府对某些型号减税后，连续4个月以来的首次增长。中国橡胶工业协会主席范德仁表示，轮胎占中国橡胶制品的60～70%。泰国最大的橡胶出口商Von Bundit Ltd.销售主管贾森说，中国市场库存似乎已经用完，并且中国轮胎制造商将产能提高至80～90%，因此最近几个月需求预计将会增加;中国贸易商正在积极的买进。中国汽车销售1月份上升，超过美国成为世界最大汽车市场。中国政府目前出台50万元汽车下乡补贴，以促进农村地区的汽车销售。过去一年因全球经济衰退降低轮胎需求，天然橡胶价格已经下跌50%。2008年欧洲汽车市场萎缩7.8%，美国市场销售下降18%、创16年最低。中国橡胶需求前景仍不确定，市场继续等待观望是否有积极因素。作为世界第3大经济体，中国天然橡胶消费量今年可能从，去年的253.0万吨增长4.7%至265.0万吨。我国橡胶工业协会主席说，其消费增长率远低于2007年7.7%。国际合成橡胶生产者协会总经理詹姆斯麦格劳说，2009年我国对合成橡胶需求量将持稳，因全球天然橡胶消费量预期下降4～5%;中国对合成胶需求可能继续强劲上扬，该组织成员合成胶供应量占世界总量95%。范德仁表示我国国储局可能会从国内市场，购买多达8万吨天然橡胶以提高价格。